Информация взята со страницы http://wiki.warthunder.ru/index.php?title=Матчмейкинг
В Аркадном режиме воздушных боёв разброс БР наборов техники также не может превышать 1.0, однако есть возможность использовать систему усреднения БР - тогда БР набора будет на 0,3 единицы меньше БР старшего самолета в наборе. Поэтому возможна встреча с самолётом противника, имеющим разницу в +1.3 БР, если противник использовал систему усреднения БР, а игрок - нет (т.е. БР его набора равен БР старшего самолета).
Матчмейкинг по среднему «боевому рейтингу»
В Аркадном режиме воздушных боёв работа «матчмейкинга» отлична от любого другого режима и ведётся по усреднённому «боевому рейтингу» нескольких самолётов с наивысшим БР из всех самолётов находящихся в наборе. Поврежденная или временно заблокированная техника в расчёте не участвует, так как не может быть использована в бою.
Матчмейкинг по среднему БР позволяет реализовать возможности даже самолётов, уступающих новой технике в ангаре игрока, и ещё долгое время не отказываться от использования проверенных и надёжных машин.
Формула расчёта
В расчет принимаются три самолета с наибольшим «боевым рейтингом», а расчет среднего БР производится по формуле:
BR=A/2+B/4+c/4
Где A - машина с наивысшим БР, а B и C - БР двух топовых машин после неё.
Если разница в рейтинге между машиной с наивысшим рейтингом и одной из топовых машин более 0.6 БР, то рейтинг машины выходящего за допустимые рамки БР считается как А-0.6.
Если разница в рейтинге между машиной с наивысшим рейтингом и одной из топовых машин более 2.0 БР, то рейтинг машины заменяется на значение БР топовой машины (А).
Если в бой отправляется менее трёх экипажей, то недостающие самолёты считаются как А-0.6.
Полученный при подсчёте средний БР округляется до ближайшего числа из ряда: X.0, X.3, X,7. В спорных случаях округление происходит в большую сторону.
Так значение X.15 будет округлено до X.3, X.35 будет округлено до X.3, а значение X.5 - до X.7.
Если брать один самолет с БР 2,7, а остальные ниже или равные 2,0, то средний БР получится
(2,7-06)/2+2/4+2/4=2,05,
а с учетом округления до ближайшего - 2,0. Если брать БР 2,7; 2,3; 2,3, то средний БР будет
2,7/2 + 2х(2,3/4)=2,5,
что будет округлено до 2,7
Таким образом, получается, что надо брать 1 самолет с БР=2,7, а остальные не выше 2,0